Dissuasori
in tutto il paese. L’impegno dell’Assessore Foggia
Commento dell'Assessore ai Lavori Pubblici Prof.
Silvestro Foggia in merito al primo intervento realizzato a Supino, mirato
a ridurre il rischio di incidenti stradali.
Articolo
pubblicato da "Ciociaria Oggi" domenica 28 settembre
2008
di Davide Mancini
SUPINO
- I lavori di messa in opera dei dossi per limitare la velocità
dei veicoli in paese sono l'ultima novità dell'Amministrazione Foglietta.
L'opera, fortemente voluta dall'assessore ai Lavori pubblici Prof.
Silvestro Foggia, trova già consensi.
Per questo abbiamo, chiesto all'assessore Foggia se in futuro verrà
eseguito lo stesso intervento su altre arterie. “Abbiamo finalmente
iniziato la messa in posa dei dissuasori di velocità nei tratti interessati
- ci ha risposto l'assessore - I lavori hanno interessato
le strade interne e quelle ad alta densità di popolazione e di traffico.
Ma è necessaria una precisazione.
Per alcune vie principali sembra che i dossi non
siano a norma. Per questo, il sottoscritto e l'Amministrazione abbiamo
voluto trovare dissuasori a norma di legge per ridurre la velocità,
come le bande sonore.
Credo che sia un intervento importante per il paese, ma garantisco a tutti
i cittadini che non saranno soltanto le strade elencate nella prima delibera
quelle interessate alla posa in opera dei dissuasori di velocità, fra
cui figurano arterie molto importanti come le vie La Quercia, La Mola
e Farneto. Presto ne verranno installati altri in diverse zone del
paese.
Intanto, confermo che la velocità sulle vie interessate
all'intervento è stata ridotta a 40 chilometri orari.
Speriamo che questo intervento - conclude Silvestro Foggia - possa
interessare presto tutte le strade ad alta densità di transito, sarà
un ottimo deterrente contro la velocità e soprattutto contro gli incidenti”.
Dunque, un'opera importante per Supino, che cerca di debellare il fenomeno
dell'alta velocità nelle zone altamente abitate e soprattutto di evitare
la piaga dei sinistri stradali causati dalla negligenza degli automobilisti.
Arrivano
i “dossi” contro l’alta velocità
Emessa l’ordinanza con la quale viene
dato il via libera alla collocazione di 10 dossi in alcune strade del centro
abitato e abbassato a 40 Km/h il limite massimo di velocità.
Il responsabile del Servizio di Polizia Municipale, Isp. Enzo Corsi,
adempiendo alle direttive indicate dal Sindaco On. Alessandro Foglietta
e dall'Assessore ai Lavori Pubblici Prof. Silvestro Foggia, ha emesso
nella giornata di martedì 22 settembre, l’ordinanza n° 57
con la quale si dispone la collocazione di 10 dossi artificiali limitatori
di velocità in alcune vie del centro cittadino, come previsto
dall’art. 7 del Codice della Strada.
Ecco nel dettaglio le strade interessate:
VIA GUGLIELMO MARCONI
1 dosso di altezza cm 5 in corrispondenza del civico 26;
VIA ROMA
1 dosso di altezza cm 5 in corrispondenza del civico 13;
VIA CAPITANO BALDUINO
1 dosso di altezza cm 5 in corrispondenza del civico 48;
VIA SELCE
1 dosso altezza cm 5 in corrispondenza del civico 8;
VIA ORTELLE
1 dosso di altezza 5 cm in corrispondenza del civico 43;
1 dosso di altezza 5 cm in corrispondenza del civico 59;
VIA D'ITALIA
1 dosso di altezza cm 5 in corrispondenza del civico 13;
1 dosso di altezza cm 5 in corrispondenza del civico 22;
PIAZZA DANTE SCHIETROMA (ex Piazzale Pisciarello)
1 dosso di altezza cm. 5 ingresso Piazza con provenienza
Via Condotto Vecchio;
1 dosso di altezza cm. 5 ingresso Piazza con Provenienza
Via Madonna di Loreto;
Inoltre, con la stessa ordinanza, si riduce a 40 Km/h il
limite massimo di velocità nelle stesse strade dove saranno posizionati
i dossi, la cui presenza sarà indicata agli automobilisti dalla opportuna
segnaletica prevista per legge.
L’iniziativa, che costituisce una novità per Supino, viene incontro
alle tante richieste, avanzate dai cittadini, di interventi concreti mirati
a ridurre il numero di sinistri causati dall’indisciplina di molti automobilisti.
Se questo provvedimento si dimostrerà efficace, rappresenterà
il primo di una serie di interventi finalizzati al miglioramento dei livelli
di sicurezza, non solo nelle strade del centro cittadino, ma anche in alcuni
tratti periferici nei quali si registrano, più frequentemente, le violazioni
del Codice della Strada e gli incidenti di maggiore gravità.